今年中國的西飛在《大國起飛》的視頻片尾亮出了一款神秘飛機,雖然蓋著(zhù)布,但是其外形已經(jīng)讓人看到,疑似轟20的特效畫(huà)面。于是關(guān)于轟20呼之欲出的話(huà)題也熱了起來(lái),3個(gè)月后,中航西飛又對外透露,某項目的S彎排氣管尾端樣件順利完成交付了,而這個(gè)項目很可能就是轟-20的S彎排氣管尾端,許多人認為這說(shuō)明轟20呼之欲出了。如今西飛再獲重大突破,有人曬出了一張激光增材制造的飛機鈦合金超大型整體承力框,有分析人士認為,這神秘大圓孔鈦合金部件是中國為轟-20打造的。
從照片上看,這種神秘的大圓孔鈦合金構件,有2個(gè)圓孔,有人分析這明顯是為轟-20上2臺布局緊貼發(fā)動(dòng)機預留的結構,也就是轟-20發(fā)動(dòng)機的整體承力框。轟-20是中國打造的運程隱身戰略轟炸機,在它身上會(huì )用上許多先進(jìn)產(chǎn)品,比如S彎排氣管尾端,比如現在的大圓孔鈦合金部件。這種神秘的大圓孔鈦合金部件是承力框,面積有16平方米,其高度約超過(guò)一個(gè)人。以后應該會(huì )將其放在飛機尾部的位置。
其實(shí)這種戰機的大型鈦合金零件,中國早就造出來(lái)了,還在一些國際上展示過(guò),還獲得過(guò)國家技術(shù)發(fā)明獎。而這種飛機鈦合金大型整體的關(guān)鍵構件激光成形技術(shù)是“3D打印技術(shù)”。而此次亮相的這個(gè)激光增材鈦合金構件也是目前全球最大的,所以會(huì )把它放在中國的大中型飛機上,它突出的2個(gè)孔又進(jìn)一步說(shuō)明,它是為中國轟-20并列的2臺發(fā)動(dòng)機預留的結構?,F在出除了轟-20,中國還用激光直接制造了30多種鈦合金大型零件,這些零部件可以用在運輸機、C919大客機、戰斗機等飛機上,這充分彰顯了中國在這種零部件制造上的高水平。
現在中國在加速打造自己的轟炸機,過(guò)去轟-20是只聽(tīng)其聲,不見(jiàn)其影,現在大家終于看到了。有軍迷就興奮地表示,這算是中國新一代遠程戰略打擊平臺從幕后走到臺前了吧!而且據說(shuō)現在中國的這項飛機鈦合金結構激光成形技術(shù),也是緊追美國,中國成為了世界上第二個(gè)掌握這項技術(shù)的國家。有消息說(shuō),中國的殲-31戰機上也應用了這項技術(shù),這種可通過(guò)3D打印一體成型的構件,不但可節省材料和成本,而且有很高的效率。還有人說(shuō),如果美國的F-22上用了中國的這種構件,那重量起碼可減少40%。不過(guò)美國不太可能用得上,現在就等著(zhù)看轟-20出世,看看它在轟-20上的效果吧! |